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  4. 你知道球墨鑄鐵管和鑄鐵管的區別在哪里么?

    作者:鄭州球墨管     發布日期:2020/11/19 關注次數: 二維碼分享

    球墨鑄鐵管和鑄鐵管的區別一般來說是含碳量不同  材質不同。哪么你知道球墨鑄鐵管和鑄鐵管的區別在哪里么?下面河南球墨管公司小編就為大家分享一下,希望對大家有所幫助。

    球墨鑄鐵管:

    球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種.普通鑄鐵管在凝固結晶時,析出的石墨呈無定形的片狀.其基體類似于鋼.由于片狀石墨的存在,割裂了基體,所以較脆.如果使用球化劑,使析出的石墨呈球狀,韌性和抗拉強度會大大提高,又具有鑄鐵管的流動性好,收縮小的特點.

    球形石墨對基體的割裂作用降到zui低,應力集中作用zui小,故其強度很高,可以和中碳鋼蓖美,可以充分發揮基體的性能,且有一定的塑性和良好的韌性.常用來制作一些強韌性要求高且形狀復雜(鑄造性能比鋼好,但比灰鑄鐵管要差)的工件,比如內燃機曲軸\連桿等之類的零件.球墨鑄鐵管一般還可以經過熱處理來進行強化,而灰鑄鐵管一般不能經過熱處理來提高強度(片狀石墨的影響).

    鑄鋼

    鑄鋼,是將鋼熔化后澆鑄成型.由于熔化溫度高,收縮大,偏析大,熔化時不能接觸焦炭或其它碳,所以只能用電爐熔化;對模型材料的耐熱性要求高,所以成本高.球墨鑄鐵管不僅能代替鑄鋼,甚至能代替鍛鋼做成曲軸,齒輪等重要零件.抗蝕性能也優于普通鑄鋼,做閥門、減壓閥沒問題。

    球鐵是球墨鑄鐵管的簡稱,球墨鑄鐵管是鑄鐵管的一種

    鑄鐵管:

    含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業用鑄鐵管一般含碳量為2%~4%。碳在鑄鐵管中多以石墨形態存在,有時也以滲碳體形態存在。除碳外,鑄鐵管中還含有1%~3%的硅,以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵管還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵管顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵管可分為:①灰口鑄鐵管。含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結構件。②白口鑄鐵管。碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態存在,斷口呈銀白色。凝固時收縮大,易產生縮孔、裂紋。硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵管的坯件和制作耐磨損的零部件。③可鍛鑄鐵管。由白口鑄鐵管退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。④球墨鑄鐵管。將灰口鑄鐵管鐵水經球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵管有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。⑤蠕墨鑄鐵管。將灰口鑄鐵管鐵水經蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵管相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵管與球墨鑄鐵管之間。用于制造汽車的零部件。⑥合金鑄鐵管。普通鑄鐵管加入適量合金元素(如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。合金元素使鑄鐵管的基體組織發生變化,從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。

    灰鑄鐵管:

    灰鑄鐵管組織里的石墨是以片狀存在,球墨鑄鐵管組織里的石墨是以球狀存在的.

    組織上的差別導致它們的性能也有巨大差異:灰鑄鐵管強度\塑性低(片狀石墨割裂基體,引起應力集中),脆性大,消振性能好.主要用來生產一些強度要求不高,主要承受壓應力的各種箱體\底座等.

    球墨鑄鐵管和鑄鐵管的區別

    球墨鑄鐵管和鑄鐵管的區別;灰鑄鐵管[組織]:灰鑄鐵管碳量較高(為2.7%~4.0%),可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵管分為三類:鐵素體基體灰鑄鐵管;鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵管;珠光體基體灰鑄鐵管。[力學性能]:灰鑄鐵管的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關

    1.灰鑄鐵管是指具有片狀石墨的鑄鐵管,主要成分是鐵、碳、硅、錳、硫、磷,是應用zui廣的鑄鐵管,其產量占鑄鐵管總產量80%以上。

    2.球墨鑄鐵管是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵管的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵管是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵管材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵管已迅速發展為僅次于灰鑄鐵管的、應用十分廣泛的鑄鐵管材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵管。

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